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Pégase_01
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« le: 21 Février 2016 18:23:22 » |
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Salut à tous,
Je suis en phase finale de négo sur l'achat d'un Element XL tout neuf. Je navigue sur le Léman et j'ai l'impression que c'est le bon choix pour de le type d'utilisation que nous avons (sorties 'balades' en famille avec quelques amis, un peu de picnic, un peu de wake ou de bouée, nage depuis le bateau...). 18 pieds avec 115CV et 8 'vraies' places, ça semble être parfait. Surtout pour le prix (moins de 25K)
Il n'y a pas des centaines de tests ou d'avis sur le web mais il semblerai que ce modèle ait été très bien acceuilli outre Altantique. Y à t'il des proprios de Element XL parmi vous? Si oui, je suis super preneur de retours d'expérience.
Pour info, j'ai opté pour un modèle 2016, bleu nuit, intérieur blanc et bleu, pack sport et Mercury SFI 115CV 4 temps.
Merci d'avance pour vos éventuelles réponse,
Pégase
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #1 le: 21 Février 2016 18:25:36 » |
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C'est un jolie bateau...
Après à essayer avant l'achat car il me parait bas sur l'eau pour une utilisation sur le Léman qui n'est pas forcément très très calme comme lac...
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Pégase_01
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« Répondre #2 le: 21 Février 2016 18:36:19 » |
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Salut,
Oui, c'est vrai que le Léman peut être agité. Mais généralement, quand il est agité, on évite de sortir. J'ai actuellement un Larson 17 pieds avec 115CV o/drive et même si avec une bonne carène en V ça fend bien les vagues (vaguelettes), c'est quand même super ch*** quand on s'arrête à cause du tangage maximum. il semblerai que l'Element soit super stable avec sa carène en 'M'. C'est un des points qui m'a attiré vers ce modèle...
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serval
SAUVETEUR SNSM
Membre Héroïque
 Hors ligne
Messages: 5150
Marc
Posteur à 29%
  
 Firefox 125.0  Win 64
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« Répondre #3 le: 21 Février 2016 20:49:24 » |
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quelle vitesse de croisiere et max tu as avec ce package ?
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Journalisée
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 ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à ................. Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34) |
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Pégase_01
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« Répondre #4 le: 21 Février 2016 23:58:31 » |
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D'après les tests faits aux US, on est à 22 noeuds en croisière à 4'000 tr/min et 36 en maxi à 6'500 tr/min. C'est à peu près les mêmes valeurs qu'un Bayliner 185 Bowrider avec un mercruiser 135CV.
Moi en tout cas ça me suffit largement.
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Journalisée
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capt.reg
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« Répondre #5 le: 22 Février 2016 06:51:24 » |
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Bonjour Pegase01 Tu as dû t'en rendre compte, les photos de ton post ci-dessus ne sont pas très lisibles.... Pour mettre en ligne des photos de taille adaptée, le forum propose 2 options : - Sois tu utilises un des liens situés sous ton message  - Sois tu utilises PcCreation ici : https://www.pccreation.net/dm/index.php Pense à indiquer ton prénom dans la "signature" de ton profil ou vers ton "avatar" ce sera plus sympa qu'un pseudo pour dialoguer...A bientôt : |
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Journalisée
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capt.reg
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« Répondre #6 le: 22 Février 2016 06:57:12 » |
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Et voilà....  |
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Journalisée
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Pégase_01
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« Répondre #7 le: 22 Février 2016 08:38:00 » |
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Thank you Captain!  |
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Journalisée
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djmecra
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« Répondre #8 le: 22 Février 2016 16:12:58 » |
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Tu as regardé du coté des occasions ? car pour moi cela fait très low-cost.
Si le moteur est réputé.
j'ai peur qu'a ce prix la carène soir legère, et ne dure pas dans le temps
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Journalisée
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum) Cap Camarat 675 restauré + Yamaha F250BETX + Lowrance HDS gen 2 touch 7 et 9 pouces, Fusion RA205, Radio Ocean RO6800 AIS + Remorque CBS T15M ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum ==> ICI
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Ghauscao
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« Répondre #9 le: 22 Février 2016 16:41:23 » |
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Détrompe toi... A aujourd'hui baumier fabrique d'excellent bateau... Avec un tres bon rapport qualité/prix... Ce qui n'était pas le cas il y a peu... C'est un peu comme Quick avec la serie activ...
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Journalisée
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
Jeanneau leader 655 - Mercruiser 350 MAG Mpi Seacore DTS - Bravo I
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Pégase_01
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« Répondre #10 le: 22 Février 2016 19:47:59 » |
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Nicolas, je confirme, les Bayliner sont sortis de zone 'camelotte' depuis plusieurs années. C'est pas pour rien que les séries 175 et 185 Bowrider sont les plus vendues aux US. J'avais un 175 BR il y a 4-5 ans qui avait 8 ans et il était nickel. Alors c'est vrai que ça n'est pas du super haut de gamme mais ce n'est certainement pas du 'cheap' non plus. Et c'est parfait pour du nautisme à la journée.
Les revues et avis de l'Element XL aux US sont assez élogieux. Je voulais simplement avoir un avis plus proche géographiquement. Parce qu'aux States, ils ont une fioritude d'eaux intérieures alors que chez nous, le nautisme est plus orienté vers le maritime.
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Journalisée
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